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这位专家拿着这份设计方案经过了一番仔细地审核后，将手的设计方案放到了众位专家的眼前：“别看这份方案很难看，但是如果我们换一个角度。按照资方的要求，你们谁能提出它不达标的地方？”
众位专家一听这话，看了看摆在桌上地方案，大家忽然觉得，是不是自己太追求某些方面的完美了？如果排除了这个条件，那么确实。这份丑陋的方案。就是一份最合理的设计方案。毕竟，若按照这份方案进行施工建设。将最大程度地降低成本压力，提高施工效率。为资方提供更好的运作环境。
众位专家对这份丑陋的设计方案进行了仔细地评估以后，一致认为。这份方案综合所有要求，已经在各方面达到了资方地要求，且施工难度和成本压力最低。因此这份方案被众位专家们剔选出来作为该次设计评比的最佳方案，提交给了海南省政府，并附上了各位专家地评审意见和理由。
施工报价方面而言，评审相对简单了许多。在满足了资方对施工人员、效率和配置装备上，统一考评，价低者得。于是，一份让众位专家都觉得不可思议的，可以算得上是亏本地施工报价方案脱颖而出，毫无异议地通过了审核，成为此次施工报价方面的佼佼者，被同时提交给了海南省政府。
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海南省政府对于科院专家地评议、评审和权威性还是非常信服的，毕竟在此之前，无论是万宁方面还是海南省方面都没能有机会刻意去组织这样一个评议、评审单位。对于他们给出的结果，海南省政府和万宁市政府双方都表示认同。
于是，所有参与万宁市港北镇港北港深水泊位码头设计和施工地竞标单位被召集到了一起。一个由海南省政府、万宁市政府以及作为主要评审单位的科院专家代表团组成的揭标会议，在海南省政府的小会议室里召开了。
面对着所有的竞标单位代表，国科学院建筑设计研究所的专家代表当众将设计方案评比结果予以揭示，在揭示后的点评，科院的点评专家非常肯地对各份设计方案进行了点评，其的优劣分别展示在了大家面前。
最后，科院的点评专家评议道：“之前的各个设计方案都达到了资方的要求，且在许多方面几乎可以用完美来形容。但是，在这些设计方案都忽略了一点，这就是资方要求的成本最低化。虽然大家都已经最大程度地就现在的设计方案内容进行了成本控制，但是
家手上拿到的这份竞得此次万宁市港北港深水泊位码的方案来说，成本价格方面就高了许多，并且在实用性上并没有非常优势的效果体现。其实，我们在这次评审也获益良多，我们发现，在我们平常许多设计，存在着追求完美、唯美主义至上这样一个缺陷，这就导致了我们对成本控制方面的严格细致。也正因为如此，或许我们设计出来的东西会很漂亮，也完全能够达到设计要求，附加功能还不少。但是，作为设计单位，我们是不是应该为资方考虑一下，他们并没有要求这些附加功能，或许这些附加功能有一天能够用得上，但是相比它们的成本而言，这些附加功能的使用率是否值得。当然美观大方是人人都喜欢的，但是于成本而言，这些东西对于资方都是负担，我相信在好看和实用性方面进行选择，资方更倾向于实用性，而不是花钱买漂亮。那么，摆在我们面前的课题就是，这些附加功能，它或许根本就是一个样板工程或者面工程，是资方根本不需要的东西。”
与会的各位参与万宁市港北镇港北港深水泊位码头设计竞标单位地代表，听了科院的点评专家的评议之后。恍然大悟。或许，自己在设计方面，真的存在这些缺陷，在技术方面，他们并不认为自己的设计能力会差别人多少。但是，站在资方的角度，他们作为设计方，的确考虑得少了一些。
科院建筑设计研究所的点评专家接着说道：“你们手上看到的这份通过我们评审、被认为是此次深水泊位码头设计的最佳方案，在一开始也被我们丢在了一边，只不过因为他具备了所有参与复审地条件才有机会出现在各位的案头。一直到最后。我们反复思考，多方对比，才最终确定，这一份方案不但符合资方的所有要求，况且这份设计方案在所有设计方案的建设成本是最低的！”说到这会，专家笑了笑。或许是为了缓和揭标会场的紧张气氛。他开玩笑地继续说道：“当然了，这份设计也是我近年来见过地深水泊位码头设计。最难看地一份。现在，我们就请梁省长为我们揭示这份竞得标底设计的归属。”